Utstyrstips: Peak Design vokser - noe systemet deres fort gjør

Av -
FOR HÅNDEN: En festeklips på kikkert, kamera, aktivitetskamare festes i en holder som er skrudd i en høvelig reim eller belte. Så enkelt, så smart, så solid, og det virker. (Foto: Peak Design)

Det finnes übersmarte løsninger som dukker opp som et svar på problemer du har og som ingen har løst særlig godt. Før.

Peak Design er et slikt system. Deres festeklips- og holdersystem for rask tilgang til kamera eller montering av aktivitetskamera er enkelt, solid og det virker.


BASISSYSTEMET: Holderen bak klemmeskrues fast i en reim. Egne knapper sørger for justering av klemmefestet, og låsing av festeklipset til holderen. De tre klipsene foran passer i holderen, eller i systemstativhoder fra Manfrotto eller Alca. (Foto: Peak Design)

Siden jeg kjøpte den første enkle løsningen våren 2015, har jeg endt med å handle meg tillegg etterhvert som behovet melder seg. Noe som gjør at fotosekk, jobbsekk, EDC-bag og skulderveske har hver sin holder påmontert hele tiden.

Og alle tre kamerahus jeg bruker jevnlig, fra D800-speilrefleksen med batterikammer til Nikon 1 J5 speilløst har holderklips under. Det virker simepelthen, hver gang kamera skal være lett tilgjengelig men ute av henda puttes de i holderen sin. Og der sitter de godt!

Jeg har også lagt til holder for kikkert, aktivitetskamera som GoPro og Sony AZ-1, håndleddsreim og en egen, ny hurtigkopling for to objektiver etter en kjedelig situasjon på jobb i mai i år.

Da skaffet jeg meg også en liten nytteveske for beltet, for disse småtingene som batteri, filter, ekstra minnekort, reservebatteri for mobilene, penn, objektivrengjøring og alt det der. Det er noe ordentlig ræl, men disse småsaken spiller ofte en avgjørende rolle mellom et foto eller ei, og da bør de ta minst mulig plass og være enkel å ta med seg.

NYERVERVET: Den lille veska er for alt smårælet som kan berge en fotosituasjon når du ikke har en diiiger fotosekk med. (Foto: Peak Design)

Folkefinansiering

Det andre interessante med Peak Design er hvordan de finansierer nye produkter: De bruker folkefinansiering ("crowd funding/investing") som Kickstarter for alt mulig. Nylig slapp de løs en ny runde muligheter for en serie sekker og slyngesekker for gruppefinansiering. De ligger godt an til å få dette fullfinansiert før fristen også.

Peak Design Everyday backpack, tote and sling bags er ikke heelt min smak, men de er et annerledes og hyperpraktisk design. Jeg tror om lag der trendnissen møter dingseløva. Holder de kvaliteten fra tidligere produkter, er de sannsynligvis verdt prisen.

Det mest fascinerende er at Peak Design på denne måten får sjekket interessen og testet markedsføring for en idé før de starter storskala-produksjon. Kreativiteten og hurtigheten i idéutvikling kan tyde på at dette endrer prosessene innad i selskapet på en måte som setter modell.

En analyse av lønnsomheten hadde antagelig også vært interessant.

Jeg har kjøpt flere av mine Peak Design-dingser hos Foto Video/Scandinavian i Møllergata for den som vil se nærmere på systemet.

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Bjørneboe-året 2020

Av -
Bilde
UFORMELL JUBILEUMSSTART: Prof Toril Moi hadde gjenlest Bjørneboe og Mykle og foredro med friske og humoristiske perspektiver hos Nasjonalbiblioteket i desember 2019. (Foto: Dag-Rune Zachariassen, mobilkamera) Året 2020 er i gang, og en av norsk litteratur sine virkelig store skal feires. Jens Ingvald Bjørneboe ble født 9. oktober 1920 i Kristiansand. Han var redersønn, men ble mest kjent som antroposof, anarkist og rabulist med flere verk som angrep det norske samfunnet i etterkrigstiden, fra skoleverket i "Jonas" til seksualmoralisme i "Uten en tråd". I tillegg kom det en strøm av kritiske bøker om alt fra landsvikoppgjøret til den europeiske kulturens tendens til vold og bestialitet. Og så har vi poesien. Bjørneboe var og er en av min favoritter. Selv om jeg under Bjørneboe-arrangementet til Toril Moi ble minnet om at det var "typisk for visse unge menn å ha en "Bjørneboe-periode" i livet". Det nyttige med nye, brilliante gamle venne
Les mer

18 kjente og 2 mindre ikoniske foto. Og kameraene som ble brukt

Av -
Bilde
IKONISK: Fotografiet fra AP av daværende presidentkandidat Obama er ikke på lista. Kunstnen laget av Shepard Fairley er like ikoniske som originalfotoet. (Illustrasjonsfoto:  AP Photo/Damian Dovarganes, File) I en litt morsom serie av verdenskjente fotografier koples de til hvilket kamera og objektiv som ble brukt. Utvalget er ikke uten overraskelser, de to siste på lista er kjente, uten at de dermed er ikoniske. Hele utvalget av  20 Of The Most Iconic Photographs And The Cameras That Captured Them  er gamle kjente. Det hjelper å bruke Leica, Hasselblad eller Nikon, om vi skal tolke husene som er brukt. Personlig er det morsomt at jeg har eid eller brukt flere av de kameratypene. Det er derfor sikkert og sjølkritisk mer riktig å si at det er fotografen, og ikke kameraet, som gjør det ikoniske. Rette person på rette sted til rette tid er også evnen til å se eller forstå øyeblikket rett før det skjer - og trykke på utløseren. Det beste kameraet er det man har med seg der og
Les mer

Hvordan overleve en interkontinental flyreise i turistklasse?

Av -
Bilde
ALDRI LEI: Denne utsikten. (Foto: Dag-Rune Z. Vollen) Av og til krever tidene og livet å sette seg i et ovalt rør påmontert vinger, ror, hjul og jetmotorer for en flyreise. Og få slike reiser er mer givende og utfordrende enn den interkontinentale, om det nå er en tretimers til Istanbul eller en tjuetimers fra New York til Sydney. Noen hundre turer Personlig har det blitt noen slike turer over årene. Antallet har nok kommet godt inn på de tresiffrete tallene. En effekt er at jeg av og til synes den korte sekstimeren fra Skandinavia til New York er i korteste laget. Man får knapt nok kommet i tralten før det er på tide å lande igjen. Det å fly fra Oslo til Arlanda og Kastrup er tross alt ikke mer pes enn å ta toget til Sandefjord. VIDERE: Av og til er det godt å reise videre. (Foto: Dag-Rune Z. Vollen) For man legger seg til vaner og ritualer når man flyr endel. Man skal balansere komfort og det å komme fram i noenlunde funsjonell stand med hensyn til flybesetning og 
Les mer